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道闸出现故障后应该如何处理

点击次数:   更新时间:18/04/02 10:42:04     来源:关闭分    享:

  现在道闸已经在我们生活中随处可见。大部分医院、小区、商务园等都在出入口安装了道闸,对来往车辆进行管理。道闸一天二十四小时一年不间断工作,难免会出现一些小小的故障。但是要知道不同的故障所采取的处理方法也是不同的,那么,道闸一旦出现故障我们应该怎样处理呢?

停车场道闸

  一、电机发热断电:
  1、电机运转但闸杆无反应,检查摆臂离合是否合上。起、落杆终点位置震动较大,检查减震胶块是否损坏,如损坏请更换。检查弹簧是否疲劳变形,如变形请调节弹簧调节螺母或更换弹簧。
  2、道闸电机声音大,一般电机声音过大是因为轴承引起的。我们只要检查看是不是电机的轴承不润滑或者干脆是轴承坏了引起。
  3、长杆换短杆时未调节平衡弹簧;传感器插头未插好,刷卡起杆正常,不落杆,检查地感接口,是否连接;检查地感线圈是否连接,也就是说是否断线;起杆做停电处理。

  4、闸杆不垂直,拧开减震调节螺丝的螺母调整减震螺丝对减震胶块的压力,直至调整到闸垂直后锁紧螺母。

三锟闸

  二、闸杆不动,可能有以下原因:
  1、道闸主轴与摆臂之间固定的销子断或错位。(调整好位置,重新固定)
  2、检查有无电源或电源电压是否在额定电压的+5%范围内。
  3、控制盒可控硅坏,更换控制盒。
  4、检查控制盒上的保险管是否已烧断。
  5、检查线路,看控制盒接线柱上的线头是否接触良好。
  三、机箱有颤动的声音或者晃动:打开机箱门,用扳手将地脚螺栓拧紧。

  四、车辆离开车辆检测器时,闸杆不能自动落下:车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏,更换车辆检测器或地感线圈。

双层道闸

  五、当接通电源闸杆上下不停运动:控制盒里的双向可控硅坏,更换可控硅或更换控制盒。
  六、闸杆升到极限位后,自动或手动按钮都不能使闸杆下降:车辆检测器死机,开和关同时按住,强行使车辆检测器复位,或者断电再上电。
  七、能开关但不能停机:能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。
  八、道闸不能自动停机:
  1、限位传感器K1、K2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);
  2、公共线蓝色断路;
  3、控制器坏:运用上述的检查方法同样测量。
  九、道闸运行过程中打颤是什么故障:运行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤,起杆会打颤,说明是拉簧拉力过强,调松弹簧拉力即可;上杆不会而下杆打颤,是弹簧拉力不足,要调紧拉簧或更换簧来处理。
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